Curso PER online
Obtén la licencia de patrón de embarcaciones de recreo a tu ritmo
Aprendes con vídeos + tests + profe que responde tus dudas
Aprueba a la primera¡O te devolvemos el dinero!
Elige cómo, dónde y cuándo te examinas de la teoría y realizas las prácticas
Para siempre
Inmediato
Online
Te sorprenderá
Todo lo que tienes para estudiar fácil
Aprende de cada error
Cada respuesta tiene una explicación clara y directa. Así no solo sabes qué has fallado, sino por qué. Entiendes el temario desde la práctica, y eso te prepara de verdad.
Practica con exámenes reales
Simulacros completos, con preguntas oficiales publicadas por la DGMM o tu comunidad autónoma. Igual que el día del examen, sin adornos. Así llegas tranquilo y preparado.
Corrige como lo haría el tribunal
Usamos los mismos criterios de corrección que aplican en los exámenes oficiales: aciertos mínimos, bloques clave y errores permitidos por unidad.
Ve al grano: mejora lo que fallas
Después de cada test o simulacro, verás dónde estás fallando y qué unidades necesitas reforzar. Así puedes estudiar con foco y sin perder tiempo.
Tienes un profesor para tus dudas
Durante todo el curso, podrás escribirle a Jorge —tu profesor de teórica— a través de WhatsApp. Te responde personalmente en menos de 12 horas para aclararte cualquier duda. Así estudias con confianza y sin quedarte atascado.
Visualiza, entiende y recuerda
Balizamiento, RIPA, meteorología… algunos temas se entienden mejor con esquemas. Te damos lo esencial para que memorices más fácil y sin saturarte.
Cuando hace falta, lo ves en vídeo
Algunas unidades incluyen vídeos breves y directos que aclaran lo más difícil. Perfectos para desbloquear conceptos sin frustración.
Un curso pensado para avanzar
El temario sigue el orden del examen oficial y marca tu progreso. Avanza paso a paso, retoma donde lo dejaste y estudia con lógica.
Aprueba si cumples el método
Garantía basada en resultados reales
No se trata de suerte. Si sigues nuestro método paso a paso, cumples los logros y entrenas con simulacros de examen, estás listo para aprobar.
Y si no lo haces a la primera, te devolvemos el dinero.
Prepárate con exámenes oficiales
Simulacros reales + criterios reales
Nuestros test y simulacros de exámenes están diseñados con los mismos criterios que usa la Dirección General de la Marina Mercante.
Si los apruebas aquí, estás preparado de verdad.
No solo es aprobar, es mantener lo aprendido
Repaso activo hasta el examen
Te acompañamos incluso después de terminar el curso. Para mantener el ritmo y asegurarte de que llegas con todo fresco, solo pedimos una cosa: haber aprobado 10 simulacros oficiales en los últimos 11 días naturales antes del examen.
Así garantizamos que tu preparación está siempre actualizada.
Sigue el método yaprueba a la primera
(o te devolvemos el dinero)
SABER MÁS
📘 ¿En qué consiste nuestra garantía?
Sabemos que enfrentarse al examen teórico del PNB o del PER puede generar dudas: ¿saldrán preguntas que nunca he visto? ¿Y si me cambian el enunciado? ¿Estaré realmente preparado?
Por eso hemos creado un método que no se basa en memorizar, sino en entender y practicar con sentido. Nuestro objetivo no es solo que apruebes, sino que te sientas seguro el día del examen.
👉 La DGMM tiene un banco de unas 12.000 preguntas posibles para los exámenes. A diferencia de otros cursos, aquí no te lanzamos miles de preguntas al azar. Hemos seleccionado las preguntas clave que más se repiten en los exámenes oficiales y también las preguntas trampa ☠️ que suelen generar errores. Trabajarás con unas 2.000 preguntas cuidadosamente seleccionadas, que son las que realmente necesitas para aprobar.
Y para que no dependas solo de los test, hemos incorporado recursos didácticos clave: vídeos explicativos en las unidades más importantes y esquemas visuales donde más se necesitan. Tu tiempo es valioso, por eso te ofrecemos solo lo que realmente te ayuda a entender, asimilar y avanzar con claridad. Después, consolidarás lo aprendido con test justificados y simulacros oficiales.
¿Qué pedimos para activar la garantía?
Para poder ofrecerte la devolución del dinero si no apruebas a la primera, solo te pedimos que sigas el método:
- Haber completado todas las unidades del curso. Puedes repetir cada test hasta alcanzarlo, pero solo contará el último intento.
- Aprobar 10 simulacros oficiales con los mismos criterios que aplica la administración en los exámenes reales.
- Esos 10 simulacros aprobados deben haber sido realizados en los últimos 11 días naturales previos al examen. Si alguno se hizo fuera de ese plazo, no contará.
Importante: solo se tendrán en cuenta los últimos intentos de cada simulacro o test. Si apruebas y luego repites y suspendes, tendrás que volver a aprobarlo.
¿Por qué lo hacemos así?
Porque entendemos que no puedes controlar qué preguntas te tocarán en el examen, pero sí puedes controlar tu preparación. Si completas el método y mantienes un entrenamiento activo y reciente, estarás realmente preparado. El aprobado será solo una consecuencia.
El PER te habilita para el gobierno de embarcaciones de recreo de hasta 15 metros de eslora.
Con el PER puedes navegar a una distancia máxima de 12 millas de la costa y entre islas dentro de un archipiélago.
El título de PER te habilita para gobernar todo tipo de motos náuticas.
El título de PER no limita la potencia de las embarcaciones que puedes llevar (la que permita la embarcación).
Los patrones de embarcaciones de recreo pueden navegar tanto por el día como por la noche.
Amplia tus atribuciones para navegar entre la península y Baleares y en barcos de hasta 24m de eslora y el gobierno de embarcaciones de vela.
¿Por qué realizar tu curso PER con DEPROAPOPA?
Con DEPROAPOPA tienes la oportunidad de poder prepararte para el examen oficial y obtener la titulación de Patrón de Embarcaciones de Recreo (PER) con formación integral y de alta calidad gracias a nuestro método propio.
Temario 100% online, que preparas a tu ritmo y donde quieras. Con el apoyo de un tutor asignado con el que hablar por WhatsApp. La media de nuestros alumnos es que obtienen la licencia PER en 1 mes invirtiendo 30 minutos al día. Y sí, más del 98% aprueban a la primera, el resto reciben su devolución, podrás examinarte con todas las garantías.
O escríbenos si quieres más información
Superar el examen oficial en tu comunidad, compuesto de 45 preguntas y 90 minutos de duración.
Realizar el curso práctico de radio operador de corto alcance (12h) y concluir las prácticas básicas de seguridad y navegación (16h)
Tener 18 años cuando te presentes al examen y haber superado un reconocimiento psicofísico.
- No es necesario tener una titulación náutica previa
- Abono de tasas de examen y expedición de título.No se incluyen en el curso PER online, conoce su importe oficial aquí
Tu licencia empieza por entender la teoría.Nosotros te lo ponemos fácil
Cursos online: PNB + PER + PER con PNB liberado
-
Test por unidad con corrección
-
Simulacros oficiales con respuestas justificadas
-
Vídeos, temario y esquemas
-
WhatsApp con el profesor para resolver dudas
-
Y siempre tendrás: Garantía de devolución ¡Aprueba a la primera!
Acceso vitalicio a los contenidos y actualizaciones
Acceso a 3 cursos con un solo pago
Sin cuotas. Sin renovaciones. Sin límite de uso
Temario teórico del Curso PER online
Aprende de forma sencilla, con un temario trabajado y conciso, que no te hará perder ni un solo minuto de tu tiempo. El temario oficial lo tendrás disponible, pero además, te ofrecemos materiales exclusivos que te harán mucho más sencillo avanzar en la curva de aprendizaje sobre las materias tratadas.
- Casco, estructura y equipo de fondeo
- Timón y hélice
- Dimensiones y terminología
- Cuestionario: Nomenclatura náutica
- Amarre y fondeo
- Cuestionario: Amarre y fondeo
- Estabilidad, comprobaciones antes de hacerse a la mar, medidas a tomar a bordo con mal tiempo, tormentas eléctricas y baja visibilidad
- Aguas someras y material de seguridad
- Hombre al agua, remolque y salvamento marítimo
- Cuestionario: Seguridad en la mar
- Normas que afectan a las embarcaciones de recreo, limitaciones a la navegación y buzos y bañistas
- Prevención de la contaminación, pabellón nacional, salvamento y protección de espacios naturales del medio marino
- Esquema MARPOL
- Cuestionario: Legislación
- Balizamiento
- Esquema Balizamiento
- Cuestionario: Balizamiento
- Generalidades
- Reglas de rumbo y gobierno
- Luces y Marcas
- Señales acústicas y luminosas y señales de peligro
- Esquema Luces RIPA
- Cuestionario: Ripa
- Maniobra y navegación
- Cuestionario: Maniobra y navegación
- Maniobra y navegación
- Cuestionario: Maniobra y navegación
- Accidentes personales, varada involuntaria y abordaje
- Vías de agua e inundación, prevención de incendios y explosiones y abandono de la embarcación
- Cuestionario: Emergencias en la mar
- Meteorología
- Esquema Meteorología
- Cuestionario: Meteorología PER
- Esfera terrestre, cartas mercatorianas, publicaciones náuticas, unidad de distancia y velocidad y declinación magnética
- Aguja náutica, corrección total, rumbos, líneas de posición y marcación
- Ayudas a la navegación, mareas y viento y corriente
- Cuestionario: Teoría de la navegación PER
- Material
- Coordenadas
- Medir Distancias
- Rumbos
- Cuadrantales
- Calculadora
- Fórmulas PER
- Hallar la situación…
- Hallar la distancia…
- Hallar el Rumbo Verdadero…
- Calcular la hora de llegada
- Calcular velocidad de navegación
- Calcular la corrección total
- Calcular el rumbo verdadero
- Calcular el rumbo de aguja
- Calcular la corrección total para el año 2018
- Oposición
- Recuerdo cuadrantales/circulares
- Calcular RA a partir de dos situaciones, dm y desvío
- Hallar la situación a partir de dos Da simultáneas
- Hallar la situación a partir de una Dv y una distancia radar
- Enfilación
- Marcaciones
- Hallar la situación pasadas 1,5 horas
- Calcular la situación tras recorrer 22 millas
- Demoras simultáneas
- Calcular el Rv a partir de la Da y la marcación
- Calcular la situación a partir de dos rumbos, dos distancias y dos velocidades
- Calcular la situación en la segunda Hrb
- Calcular la situación a partir de la dm de la carta para el año 2018
- Vientos. Calcular Rs
- Vientos. Calcular rumbo a seguir
- Calcular datos mareas
- Corrección presión mareas
- Demora y marcación
- Dos demoras de aguja
- Carta náutica Mad Abr ’23
- PER Madrid Abr 2024
- PER Madrid Nov 2023
- PER Madrid Jun 2023
- PER Madrid Abr 2023
- PER Madrid 2022
- PER Madrid 2021
- PER Madrid 2018
- PER Valencia 2021
- PER Andalucia 2019
- PER Andalucia 2018
- PER Andalucía 2017
- PER Asturias 2021
- Fórmulas
- Cuestionario: Carta Náutica
Certificado de Radio Operador de corto alcance
Este certificado te capacita para manejar de forma segura y eficiente la estación de radio de a bordo, permitiéndote utilizar correctamente los sistemas de comunicación y dispositivos de localización de una embarcación. Asegura que cumplas con los requisitos esenciales para la comunicación en alta mar y en situaciones de emergencia.
- Conocimiento general de las radiocomunicaciones en el Servicio Móvil Marítimo.
- Conocimientos y habilidad para usar los equipos radioeléctricos de un barco.
- Procedimientos de explotación del SMSSM y utilización práctica detallada de los subsistemas y equipos de SMSSM.
- Procedimientos de explotación y reglamentación de las comunicaciones radiotelefónicas.
12 horas
Conceptos teóricos ⤷ 4 horas
Prácticas con simuladores ⤷ 2 tardes (lun a vie) 4 h + 4 h o, si lo prefieres, ⤷ 1 día (sab/dom) 8 h
- Madrid
- Valencia
- Alicante
- Barcelona
- Cádiz
- ¿Otra ubicación? ¡Pregúntanos!
Prácticas básicas de Seguridad y Navegación
Prácticas obligatorias para obtener el título, aseguran que adquieres las habilidades prácticas esenciales para navegar. Se llevan a cabo a bordo de una embarcación homologada, partiendo de puerto, bajo la supervisión de instructores experimentados. Completar estas prácticas certifica que estás preparado para manejar una embarcación de forma segura.
- Seguridad y comprobaciones antes de salir a la mar.
- Planificación de la derrota y lucha contraincendios.
- Motores e instalación eléctrica.
- Mantenimiento de la embarcación, prevención de la contaminación y cabuyería.
- Maniobras.
- Fondeo, vigilancia y control de la derrota.
- Navegación.
- Maniobras de seguridad.
16 horas
En régimen de singladura, con paradas de 1 hora cada 4 horas
8 h el sábadoy 8 h el domingo
- Valencia
- Alicante
- Denia
- Barcelona
- Cádiz
- ¿Otra ubicación? ¡Pregúntanos!
Tú eliges cómo hacer el examen y las prácticas
Lo haces tú:
- Te damos instrucciones claras paso a paso
- Tramitas tu examen teórico directamente dónde quieras
- Te explicamos cómo buscar una escuela para las prácticas
Lo hacemos nosotros:
- Tramitamos por ti la inscripción al examen ¡Sin coste!
- Te buscamos prácticas cerca de tu ciudad ¡Sin comisiones!
- Nos encargamos de que recibas tu licencia ¡Lo hacemos por ti!
¿Dónde quieres hacer tus prácticas?
¿Qué voy a recibir?
🔽 ¿Qué vas a recibir en tu email?
Te enviaremos toda la información sobre las prácticas que necesitas para obtener tu titulación (PNB o PER), con una oferta especial personalizada según el puerto que has seleccionado.
- Verás los precios de cada práctica por separado y cuánto ahorras si haces ambas con nosotros.
- También te explicaremos cómo añadir otras prácticas opcionales como vela o ampliación de atribuciones si las necesitas.
- Y si vienes con alguien más o tienes alguna petición especial, te preparamos una oferta a medida.
💡 Importante: puedes hacer las prácticas de radio y motor en ciudades distintas y realizarlas cuando tú quieras: antes o después del examen teórico, incluso con meses o años de diferencia.
Si tienes dudas, solo tienes que responder al email y te contestaremos en menos de 12 horas.
¡Así de fácil y directo, como nuestro curso! 😉
*Haciendo clic en «Quiero mi plan personalizado» aceptas la política de privacidad de DEPROAPOPA y consientes que trate tus datos de contacto con la finalidad de atender tus cuestiones, sin ceder sus datos a terceros.
Prueba gratis sin compromiso
Descubre cómo es el curso por dentro.
¡Accede ahora y empieza a aprender!
Tendrás acceso gratuito a simulacros de examen PER, cuestionario de unidad, esquema, unidad completa y 2 unidades en vídeo.
Sin tarjetas. Sin compromiso. Solo deja tu email.
Sin spam. Solo te contactaremos para ayudarte a aprobar.
Gobierna tu embarcacióndisfruta el mar
Preguntas frecuentes sobre la licencia de patrón de embarcaciones de recreo
El éxito en el examen depende de tu preparación. Nuestra escuela náutica ofrece recursos de calidad, tutorías uno a uno vía WhatsApp y un enfoque claro en resolver tus dudas para ayudarte en el proceso. Sin embargo, no existen garantías absolutas de aprobado, así que desconfía de cualquier oferta que lo prometa.
Lo que sí te podemos asegurar es que si quieres obtener el PER lo vas a conseguir con nuestra ayuda. Siempre tendrás toda la ayuda que necesites hasta que logres tu titulación con el curso de per online de Deproapopa
PER te habilita para manejar embarcaciones de recreo de hasta 15 metros de eslora y motos náuticas sin límite de potencia. Puedes navegar hasta 12 millas náuticas de la costa, tanto de día como de noche, y realizar travesías interinsulares. Con prácticas adicionales, podrás ampliar tu licencia para barcos de hasta 24 metros y viajes a las Baleares.
Ambos títulos están disponibles para principiantes, sin necesidad de experiencia previa. Sin embargo, el PER ofrece mayores atribuciones en términos de tamaño de embarcación y distancia de navegación, lo que lo convierte en una opción más completa si buscas una licencia definitiva.
Con el PER, puedes manejar embarcaciones de hasta 15 metros de eslora y motos náuticas de cualquier potencia. Si realizas las prácticas adicionales, podrás navegar barcos de hasta 24 metros y poder realizar la travesía desde la península a las Islas Baleares.
Sí, el PER te permite navegar tanto de día como de noche, sin restricciones horarias dentro de sus atribuciones.
Accede a los cursos online de PNB + PER + PER con PNB liberado con un solo pago de 149 €. Las prácticas obligatorias de PER (seguridad y navegación + radio) cuestan 295 €, al mismo precio en las ubicaciones de nuestra cobertura.
La formación teórica y las prácticas suman 444 € a precio habitual. Este importe no incluye las tasas de examen y expedición ni el reconocimiento psicofísico. Las ampliaciones opcionales se contratan aparte.
Para obtener el título de Patrón de Embarcaciones de Recreo (PER), debes aprobar un examen teórico, realizar prácticas de seguridad y navegación, y completar un curso de radio operador. Las prácticas adicionales te permiten ampliar las atribuciones para manejar embarcaciones más grandes y realizar travesías entre la península y Baleares.
No, el único título náutico que puedes obtener sin examen es la Licencia de Navegación, la cual te permite manejar embarcaciones de hasta 6 metros tras un breve curso teórico-práctico.
Con el PER, puedes llevar hasta 12 personas, incluida la tripulación, en cualquier tipo de embarcación de recreo, según la legislación vigente. El número de ocupantes puede variar dependiendo de la eslora de la embarcación.
Para conseguir el título PER, necesitas:
- Aprobar el examen teórico.
- Tener 18 años o más.
- Completar 16 horas de prácticas de seguridad y navegación.
- Hacer un curso de radio operador (12 horas).
- Presentar un certificado médico y pagar las tasas correspondientes. Opcionalmente, puedes realizar prácticas para habilitarte a vela o ampliar las atribuciones del título.
No, el curso PER está diseñado para principiantes y no requiere experiencia previa en navegación.
Sí, puedes comenzar a estudiar antes de los 18 años. Solo necesitarás haber cumplido esa edad al momento de presentarte al examen teórico.
El PER es válido en todo el litoral peninsular e insular de España, permitiéndote navegar entre islas y en aguas interiores donde esté autorizado el uso de embarcaciones a motor.
La licencia de patrón de barco, como el PER, requiere superar un examen teórico y realizar prácticas de navegación. En el caso del PER, también se incluyen prácticas de radio y, opcionalmente, puedes realizar prácticas adicionales para habilitarte a navegar embarcaciones de mayor eslora y a distancias más largas.
Las prácticas del PER incluyen maniobras esenciales como atracar, fondear, y gobernar embarcaciones en distintas situaciones. Además, aprenderás técnicas de seguridad y navegación. También se realizan prácticas de radio operador, esenciales para las comunicaciones a bordo. Las prácticas adicionales permiten habilitar el manejo de veleros y ampliar las atribuciones de navegación.